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L'AVOCAT DU PERMIS

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Jean-Baptiste le Dall, Avocat, Docteur en droit anime et dirige l'un des rares cabinets d’avocats tourné vers le droit automobile.

 

Président de la Commission ouverte droit routier du barreau de Paris, et Directeur scientifique des Etats généraux du droit automobile, Maître le Dall commente le Code de la route aux Editions Argus de l’assurance.

 

Auteur de nombreux écrits et d’ouvrages de référence en la matière comme le « contentieux de la circulation routière » aux Editions Lamy « Réglementation automobile » (Argus de l’Assurance), le Guide du véhicule de collection (ETAI), il  est membre du comité de pilotage du périodique spécialisé « La Jurisprudence automobile ». Vous pouvez également retrouver chaque semaine Me le Dall pour la chronique auto sur lci.fr

 

Confronté quotidiennement aux problématiques très spécifiques du permis à points, le cabinet d'avocats LE DALL mettra à votre service toutes ses compétences et son expérience pour préserver vos droits et surtout votre permis de conduire. 

 

L'actu du droit automobile et du permis de conduire sur :    

   

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20 janvier 2011 4 20 /01 /janvier /2011 17:02

Hasard du calendrier... Alors qu'est publiée au JO une réponse ministérielle des plus laconique sur les problèmes posés par les radars automatiques de feux rouges, le même jour la presse se fait à nouveau l'écho de récents cafouillages.

 

Cette fois-ci les flashs intempestifs ont pour origine les ordres donnés par les agents en charge de la circulation lors des épisodes neigeux du mois de décembre dernier.

 

« Circulez Monsieur! »

« Mais le feu est rouge »

« Circulez Monsieur! »

 

Résultat = un avis de contravention en provenance du centre de traitement automatisé...

Et le ministère nous explique qu'il n'y a a aucun problème...

La lecture des deux documents est instructive....

 

 

Cliquez ici pour lire « Verbalisée pour avoir grillé le feu à la demande des policiers »

  

Cliquez ici pour consulter la réponse ministérielle 67606 publiée au JO le 11 janvier 2011

 

 

En un mot, circulez il n'y a rien à voir mais attention au radar !

 

Jean-Baptiste le Dall,

Avocat à la Cour

 

Contacter Maître le Dall :  

ledall@maitreledall.com
 

 

Avocat permis de conduire le Dall

Avocat permis de conduire le Dall

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17 novembre 2010 3 17 /11 /novembre /2010 13:05
Avocat permis de conduire - feu rouge

Avocat permis de conduire - feu rouge

Le décret du 12 novembre 2010 portant diverses mesures de sécurité routière vient d'être publié au JO.

 

Dans le prolongement des mesures du décret no 2008-754 du 30 juillet 2008 visant à favoriser la coexistence des différents usagers de la rue (démarche « code de la rue »), ce décret introduit dans le code de la route des dispositions relatives à la traversée des chaussées par les piétons, encadre la circulation de certains usagers sur les trottoirs et facilite la mise en place par les collectivités locales du « tourne-à-droite » aux feux tricolores pour les cyclistes. Le décret précise également les attributions des autorités compétentes sur les routes à grande circulation. Il permet en outre la création de carrefours giratoires à terre-plein central franchissable hors agglomération et la circulation de certains véhicules d’exploitation des routes et autoroutes sous certaines conditions. Enfin, deux mesures décidées par le comité interministériel de la sécurité routière du 18 février 2010 sont introduites : formation de sept heures pour les détenteurs de permis B souhaitant conduire une motocyclette légère ou un véhicule à trois roues de plus de 50 cm3 lorsqu’ils n’ont pas déjà suivi une formation de trois heures ou n’ont pas assuré un tel véhicule durant une certaine période ; instauration de sanctions pour conduite d’un véhicule débridé.

 

 

Jean-Baptiste le Dall,

Avocat à la Cour

 

Contacter Maître le Dall :  

  ledall@maitreledall.com
 

 

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22 juin 2010 2 22 /06 /juin /2010 18:54
Avocat permis de conduire - feu rouge

Avocat permis de conduire - feu rouge

Alors que les premiers radars de feux rouges commencent à écorner le capital de points de nombreux permis de conduire et suscitent toujours autant d'interrogations sur d'éventuels (ou avérés) dysfonctionnements, plusieurs députés viennent de déposer une proposition de loi des plus intéressantes.



 

Ces députés soumettent l'idée de la mise en place d'une nouvelle séquence entre le feu vert et le feu jaune (et oui les textes parlent de feu jaune et non pas orange). En clair le feu au vert clignoterait avant le passage au orange. La proposition mérite d'être étudiée, elle pourrait permettre aux automobilistes de mieux anticiper l'arrêt.

 

A suivre...

 

Et à consulter : le texte enregistré à la Présidence de l’Assemblée nationale le 9 juin 2010.

 

PROPOSITION DE LOI

 

modifiant la séquence des feux tricolores de circulation routière,

(Renvoyée à la commission des lois constitutionnelles, de la législation et de l’administration générale de la République, à défaut de constitution d’une commission spéciale dans les délais prévus par les articles 30 et 31 du Règlement.)

 

présentée par Mesdames et Messieurs

Valérie BOYER, Jean-François CHOSSY, Patrick BEAUDOUIN, Jacques Alain BÉNISTI, Claude BIRRAUX, Jean-Claude BOUCHET, Loïc BOUVARD, François CALVET, Joëlle CECCALDI-RAYNAUD, Dino CINIERI, Patrice DEBRAY, Jean-Pierre DECOOL, Lucien DEGAUCHY, Dominique DORD, Yannick FAVENNEC, Claude GATIGNOL, Didier GONZALES, Jean-Pierre GORGES, Philippe GOSSELIN, Jacqueline IRLES, Jean-Marc LEFRANC, Lionnel LUCA, Jean-Marc NESME, Thierry MARIANI, Franck MARLIN, Patrice MARTIN-LALANDE, Gérard MENUEL, Pierre MOREL-A-L’HUISSIER, Jean-Marie MORISSET, Didier QUENTIN, Jean-Luc REITZER, Jean ROATTA, Jacques REMILLER, Francis SAINT-LÉGER, André SCHNEIDER, Fernand SIRÉ, Jean-Charles TAUGOURDEAU, Guy TEISSIER, Jean TIBERI, Alfred TRASSY-PAILLOGUES, Patrice VERCHÈRE, Michel VOISIN et André WOJCIECHOWSKI,

députés.

 

EXPOSÉ DES MOTIFS

 

 

Mesdames, Messieurs,

 

En 2008, pour la septième année consécutive, la France a présenté une baisse du taux de mortalité routière. Néanmoins, les chiffres de l’insécurité routière sont toujours alarmants ; 4 443 tués, 96 905 personnes blessées dont 36 179 ont été hospitalisées. C’est pourquoi il faut poursuivre l’effort.

 

La vigilance du conducteur et sa capacité d’anticipation aux intersections représentent un enjeu majeur dans la prévention du risque routier. Elles requièrent de bonnes conditions de perception, de visibilité et de lisibilité des événements et de la route.

 

Or, la séquence actuelle des feux tricolores de circulation routière ne permet pas à l’automobiliste d’anticiper le passage du feu vert au feu jaune. Il est pourtant tenu de marquer l’arrêt devant un feu de signalisation jaune fixe, sauf dans le cas où, lors de l’allumage dudit feu, le conducteur ne peut plus arrêter son véhicule dans des conditions de sécurité suffisantes.

 

Afin de faciliter la lisibilité des conditions de circulation et d’améliorer la sécurité du piéton, l’ajout dans la séquence de signalisation d’un feu vert clignotant trois fois annonçant le passage imminent au feu jaune permettrait de limiter les accidents aux intersections.

 

Tel est l’objet de la proposition de loi que je vous demande d’adopter.

 

PROPOSITION DE LOI

 

Article unique

 

Au Chapitre 6 du Titre 1er du Livre 4 du code de la route, est créé un article L. 416 ainsi rédigé :

 

« Art. L. 416 – Les feux de signalisation lumineux réglant la circulation des véhicules sont verts, verts clignotants, jaunes et rouges.

 

« Le passage imminent au feu jaune est annoncé par un feu vert clignotant trois fois. »

 

 

22/06/2010

 

Jean-Baptiste le Dall

Avocat à la Cour -  Docteur en Droit

 

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